중국 하드웨어 수도에서 떠오른 직업, 몸으로 조종하는 휴머노이드
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블루 오리진이 New Glenn 폭발 사고 후 2026년 말까지 재비행하겠다고 밝혔지만, 업계에서는 발사대 복구에 12~18개월이 더 현실적이라고 봅니다. 추진제 저장 설비는 무사했지만 transporter-erector는 전손으로, 회사는 아예 다른 수직 통합 방식으로 전환하겠다고 했습니다. 한국 우주 업계에는 대형 발사체 사업에서 패드·지상장비가 얼마나 큰 병목인지, 그리고 일정 리스크가 파트너십과 고객 확보에 직결된다는 점을 보여줍니다.
Ars Technica

TechCrunch
Hacker News Best
페라리가 첫 순수전기차 ‘Luce’를 공개했습니다. 4도어·5인승 세단이라는 파격도 크지만, 6,000회의 CFD 시뮬레이션과 300시간 이상의 풍동 테스트로 저항과 다운포스를 함께 잡으려 한 점이 눈에 띄며, 프리미엄 EV 시장에서 전동화 경쟁이 더 본격화됐다는 의미가 있습니다.
Ars Technica

오픈AI가 자사 공공정책 아젠다를 정리해 공개했습니다. 민주화, 역량 강화, 보편적 번영, 회복탄력성, 적응성을 원칙으로 삼고, 프런티어 모델 안전·접근성·경제 참여 확대 같은 정책 우선순위를 제시했습니다. 한국 기업과 정책 담당자에겐 글로벌 AI 기업이 어떤 규제 프레임을 선호하는지 읽을 수 있는 자료라는 점에서 의미가 있습니다.
OpenAI Blog

TechCrunch

Ars Technica
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이 글은 뉴욕 피어57 재개발에서 구글이 공공 개방 공간을 포함한 파트너십 구조로 인허가와 지역 지지를 얻고, 개발사·정부·시민 모두에게 이익이 되는 생태계를 만들었다고 설명합니다. 삼성·SK하이닉스 성과급 논쟁과 연결해 ‘이익 분배’보다 ‘가치가 커지는 판 설계’가 중요하다는 메시지를 던져, 한국 대기업 전략을 보는 관점에서도 흥미롭습니다.
GeekNews

AITimes
소프트뱅크가 AI 열풍에 힘입어 도요타를 제치고 일본 시가총액 1위에 올랐다는 내용입니다. 주가가 하루 14% 넘게 급등하며 일본 산업의 중심축이 자동차에서 AI·플랫폼 자산으로 이동하는 상징적 장면을 만들었습니다. 한국 투자자와 업계에는 AI 인프라·반도체·플랫폼 기대감이 기업 가치 재평가를 얼마나 크게 움직일 수 있는지 보여주는 사례입니다.
AITimes

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Nvidia가 온수 냉각 시스템으로 데이터센터 내부 물 사용을 거의 없앨 수 있다고 주장했지만, 이 기사는 그것이 AI 전체의 물 문제를 해결하는 것과는 다르다고 짚습니다. AI 인프라가 커질수록 냉각·전력·환경 비용이 핵심 이슈가 되기 때문에, 한국의 데이터센터와 반도체 업계도 주의 깊게 볼 만한 논점입니다.
TechCrunch

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MIT News AI
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미 상원의원 테드 크루즈와 론 와이든이 정부가 플랫폼·방송사·AI 서비스에 콘텐츠 제한을 압박하는 이른바 ‘jawboning’을 금지하는 JAWBONE Act를 발의했습니다. 법안이 통과되면 이용자나 주 정부가 정부기관·공무원을 상대로 손해배상 소송을 제기할 수 있어, 한국 기업들도 미국 내 콘텐츠 moderation·AI 응답 정책 설계 시 법적 리스크 지형을 다시 봐야 합니다.
Ars Technica

미국 정부의 급작스러운 모델 비활성화 요구 이후 앤트로픽 내부에서 표적 수사 우려와 혼란이 번졌다는 내용입니다. AI 기업이 기술 경쟁뿐 아니라 규제·정치 리스크와도 동시에 싸워야 한다는 점을 보여주지만, 같은 이슈를 더 자세히 다룬 기사와 내용이 겹칩니다.
AITimes

메모리 업체 키옥시아가 시가총액 44조엔으로 도요타를 제치고 일본 1위에 올랐고, 올해 주가가 670% 급등했다는 소식입니다. AI 붐이 메모리와 반도체 밸류체인을 얼마나 강하게 끌어올리는지 보여주는 사례라, 한국의 삼성전자·SK하이닉스 관련 시장 해석에도 참고할 만합니다.
AITimes